Регата Rolex Fastnet Race

Так со стороны наблюдателей выглядит яркая и захватывающая парусная регата Fastnet Race.

Регата Фастнет относится к типу классических гонок в открытом море и является одной из самых популярных среди яхтсменов. При не самой длинной дистанции (615 миль, приблизительно 1126 км.) соревнования имеют сложную категорию, а причуды погоды делают их опасными для экипажей и судов.

Девять десятилетий и семь футов под килем

Основателем новой регаты стал английский яхтсмен и по совместительству писатель Вестон Мартир. Идея организовать регулярные соревнования в водах Великобритании пришла ему в голову после посещения регаты проходившей в акватории Бермудских островов.

Организационный комитет разработал интересный, с первого взгляда не самый сложный маршрут, пролегающий по водам Ирландского моря. Местом старта выбрали город Коуз, расположенный на острове Уайт. Удаляясь от берегов Британии участники пересекают Ирландское море и переходят в акваторию Ирландии. Цель – обогнуть скалу Фастнет (давшую название регате) и как можно быстрее финишировать в Портсмуте.

Первая гонка была назначена на 15 августа 1925 года, а список судов состоял всего из семи яхт. Не самые новые и не самые приспособленные для гонок в открытом море суда плохо справлялись с задачей. Два экипажа вынуждены были преждевременно покинуть гонку. А вот самой медленной яхте все-таки удалось добраться до финиша, но судьи и зрители уже давно выбрали победителя и разошлись по домам.

Победителем первой Fastnet Race стал Эвелин Джордж Мартин, капитан легендарной яхты Джоли Бриз (Jolie Brise). Позже призер основал Королевский океанский яхт-клуб, ставший куратором новой регаты. Кстати, яхта Джоли Бриз и сейчас остается на плаву, сдается в аренду и всегда готова отправиться в новое путешествие.

С годами регата становилась все более популярной и с 1930 года соревнования стали проходить дважды в год. Во время войны регата не проводилась, зато гонка 1947 года вошла в историю парусного спорта как большой праздник в послевоенной Европе.

Десятилетиями регата развивалась, становилось все больше желающих испытать свои силы в популярном, но таком не простом испытании. Наряду с парусными яхтами на старт выходили тримараны и катамараны.

Переломным моментом, изменившим регату, стала гонка 1979 года. В море вышли более 300 судов, а через три дня начался небывалый шторм. Волны высотой до 12 метров и сильный ветер превратили море в бушующую стихию, гонявшую большие яхты как щепки.

Спасать яхтсменов пришлось военным и гражданским судам из Великобритании, Франции, Голландии. Несмотря на масштабную спасательную операцию, в море погибли 17 участников регаты, до финиша дошло только 85 судов. Позже выяснилось, что многие команды не могли подать сигнал бедствия, часть моряков доверила жизнь ненадежным спасательным плотам. Впоследствии правила регаты были коренным образом изменены, ужесточились меры по соблюдению безопасности. Количество участников ограничили до 300 судов.

Похожие погодные условия наблюдались перед регатой 2007 года, но организаторы волевым усилием перенесли старт, благодаря чему участники регаты не оказались во время шторма в открытом море.

Самой популярной стала регата 2013 года. Традиционные триста участников зарегистрировались в самый первый день. В результате организаторам пришлось изменить правила, допустив к гонкам еще 40 экипажей. В последнее десятилетие регата проходит через год, и каждый раз становится значительным событием в жизни любителей парусного спорта. С 2001 года регата проходит под эгидой швейцарской фирмы Rolex.

Простые правила популярной регаты

Трудно переоценить вклад Фастнет регаты в парусный спорт. За несколько десятилетий в гонке принимали участие тысячи яхт и многочисленные экипажи. За главный приз соревновались легенды яхтенного спорта, оставившие яркий след в истории. Плюс был дан старт для развития судов нового типа, способных преодолевать значительные расстояния по морским просторам.

В регате могут принимать участие суда разных типов с многочисленным экипажем, но допускается и участие одиночек. Особые требования выдвигаются к подготовке членов команды (перечень составлен после трагедии 1979 года) и оборудованию для спасения в случае катастрофы. Современная яхта, принимающая участие в соревнованиях, в обязательном порядке должна иметь УКВ-радиостанцию и GPS навигатор, а для спасения обязательно иметь на борту плот и аварийные буи. Установленная система треккинг-контроля позволяет оперативно следить за перемещением яхты во время соревнований.

По правилам команда должна быть сплоченной и уметь действовать в случае нестандартной ситуации. Минимум два человека обязаны уметь оказывать первую медицинскую помощь, еще двое отвечают за спасение экипажа и за спасательное оборудование. Два человека должны иметь сертификаты о прохождении курсов, проводимых при Международной федерации парусного спорта. Документы о прохождении соответствующих курсов предоставляются организационной комиссии вместе с заявкой на участие.

И еще одно требование к команде: минимум два члена экипажа должны вместе принять участие в подобной регате на выставляемом в Rolex Fastnet Race судне. Причем пройденная дистанция должна быть не менее 300 миль и после этого мероприятие должно пройти не более 12 месяцев.

К участию допускаются спортивные и океанские яхты, тримараны. В каждой категории свой победитель, но самый престижный приз (Line Honour) достается команде быстрее всех добравшейся до финиша. Регистрационный взнос считается очень невысоким для гонки такого уровня и зависит от размера судна.

Успех гонок 2013 года показал, что яхтинг остается популярным спортом и интерес к нему только возрастает, а гонка Фастнет не утрачивает своей актуальности. Следующий старт регаты Rolex Fastnet Race назначен на 6 августа 2017 года.